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东风日产押宝第四季度 杨嵩放言追回全年增长种植

发布时间:2020-04-19 14:03:41 阅读: 来源:手板厂家

东风日产押宝第四季度 杨嵩放言追回全年增长

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东风日产押宝第四季度 杨嵩放言追回全年增长 13-10-25 08:30 来源:腾讯汽车 作者:张昂 打印  手机看新闻

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我相信接下来的第四季度东风日产会实现接近20%的增长率。我们会用第四季度把全年的增长率都追回来。 东风日产市场与销售总部副总部长杨嵩放言。

可以说,去年9月突发的 钓鱼岛事件 让日产品牌在华严重受挫,包括英菲尼迪在内的各类车型均出现了大幅下滑,这也让东风日产在2012年初雄心勃勃制定的百万目标成了泡影,2012年,总销量77.3万辆,同比下滑4.4%。

去年10月是我们最悲惨的时候,整个月就卖了2万多台。 杨嵩在接受腾讯汽车采访时感叹。

第四季度预增长20%

进入2013年,东风日产开始制定一系列的措施来挽救销量,包括发布 安全保障承诺 、 7天包换 、 出险代步承诺 等举措,以及在营销方面实行 牵引力法则 等。而随着时间推进以及大环境改善,受挫的日系车都逐渐出现回暖态势,统计前1-9月的总销量可以看到,日产、丰田和本田三家日系巨头在华销量基本与去年持平,而东风日产虽然在今年9月份取得了 成立以来的销量最高纪录 ,单月销售92,699辆,同比增长107.89% ,但前1-9月的总销量却出现了下降。

但杨嵩认为9月份东风日产的优秀表现会一直做为趋势延续下去,最终的销量发力将在今年最后三个月,也就是第四季度。

最后三个月,我们应该会大于等于行业平均增长率,所以第四季度我们会实现接近20%的增长率。 杨嵩说。

从9月份的市场表现来看,轩逸与新TIIDA的表现依然领先其它车型。轩逸车系在9月的终端销量27,092辆,先TIIDA以15,555辆的成绩延续了 两厢车王 神话,同时,SUV车型逍客也凭借12,668辆的销售成绩达成了2012年以来的新高。

杨嵩透露,到今年11月和12月,东风日产还会有两款新车推出, 所以我们对全年90万辆的销量目标很有信心。

8成经销商完成市占率目标

从年初实行 牵引力营销 开始,迎合雷诺-日产CEO戈恩先生 2016年,日产全球达到8%市占率 的要求,东风日产对经销商的考核也集中体现在两个方面:一个是整体乘用车市场的PV市占率,另一个是三大日系品牌(日产、丰田、本田)的市占率。

这样的营销法则,类似于 订单式 生产,但最明显的作用就是将库存很快消化。

这么做是出于为经销商节约财务成本考虑。 杨嵩坦言, 压库的时候,其实是在帮银行压,很多钱白白付给银行当利息。

在一般情况下,经销商财务成本高的时候会占据运营总成本的1/3,而人工成本是很难减少的,所以财务成本的降低是总运营成本降低很重要的一个因素。 所以说,我们的经销商基本处于一个比较健康的结构中。

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标签:东风日产 杨嵩 PV 

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