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大陆物联网侧重以应用驱动中下游

发布时间:2021-01-21 01:36:14 阅读: 来源:手板厂家

台湾地区有技术、有嗅觉,大陆有市场——作为两岸科技产业惯性互补的又一样本,物联网这一科技新贵,似乎延续着同样的故事。

当大陆业界尚在憧憬物联网有多大的市场空间时,一批在相关领域经年积累的台湾地区企业,已经开始大赚其钱了。

目前在大陆工业控制与自动化领域占据50%市场份额的台湾研华科技()就是大陆物联网产业的直接受益者,这家以生产工业电脑、自动化设备而著称的企业,正在大陆的物联网示范项目中积极拿单。分布于海峡两岸的智能变电站、地铁售检票系统、码头起重机控制系统、实时交通显示系统、交通流量监测系统等物联网相关应用中,都闪现着研华科技的身影。

事实上,自去年以来物联网概念在大陆受到热炒后,台湾地区业界已对此进行了高度关注和深入研究。而研华科技所擅长的自动化和智能控制产业,被认为是物联网中的重要环节之一。

“发展物联网是中国大陆科技产业一个很好的机遇。”6月10日,研华科技的总经理何春盛接受了记者专访。

看好政府推动模式

自去年以来,中国大陆物联网突然热了起来,台湾业界对大陆这股物联网发展热潮怎么看?

何春盛:大陆政府重视物联网是很有道理的,这是因为物联网的最大应用领域是在国家大型建设领域,例如基础设施、交通、环保、卫生。

这些领域普遍符合这几个条件:首先物联网工程体量很大,比如南京要建设一个交通管控设施,或者无锡要建设太湖的污染防治系统,这一定是一种政府行为,光靠某一个企业不可能做起来;第二物联网涉及到公权力,比如在每一个电梯里都装上无线传感网,检测每一个电梯的运营,一定要国家公权力介入,才能推动。再例如对污染源进行物联网监测,一定要有国家公权力介入才行。

所以我认为国家来推动物联网是有道理的。在美国也是一样,美国的高速公路物联网智能测速设备,都是政府掏钱。

不过,这些技术也可以用于民间小规模的应用。比如企业建设一个半导体工厂,生产线如果出现问题,一天就损失几百万元,而物联网技术则可以对工厂进行自动化监测,可以实时监测这些大型设备的参数,如产量、运转速度等,并迅速判断出问题的临界点,在问题产生之前就予以排除。

在全球科技产业分工中,台湾地区一直占有自己独特的地位,那么在方兴未艾的物联网产业上,台湾地区的产业发展是什么现状?

何春盛:我认为台湾地区的物联网产业发展滞后于大陆,因为当地相关部门没有把它上升到一个很高的高度。台湾地区过去的科技产业主要靠民间自生萌发,比如像半导体、液晶面板、PC等产业的巨头,都是私人企业。

当然,就物联网产业而言,民间产业界开始呼吁重视物联网产业发展以后,当局也逐步开始重视,一些大学也开设了物联网相关实验室,比如在无线传感器方面,研究怎样把传感器微小化等。

互联网时代产生了微软、英特尔、惠普、IBM等一大批大型企业,物联网时代能够产生出一批大公司的环节,将在哪个层面?

何春盛:物联网简单来说就是三句话:一个是全面的感知,第二是可靠的传输,第三是智慧的运算。目前在传输的层面已经很成熟了,未来发展空间可能不大。那么在全面感知这个层面,未来发展潜力还很大。

具体到产业层面,我认为三个方面发展潜力比较大。第一个是传感器的微小化,如何把传感器做得又小又可靠,价钱还很便宜。此外全面感知除了传感器,在传统IT里面还有嵌入式芯片这一块。英特尔说未来咖啡机里会有芯片,电灯里会嵌入芯片,灯泡也会有一个芯片。这些不是通过传感器感知,而是嵌入一个新的组件。这些都是感知零部件的产业。物联网的出现给整个嵌入式、半导体产业带来了新的发展机遇。

第二块是把传感器的模拟信号采集变成数字信号,让电脑可以判读。研华科技也在做这一块。我们主要做采集的这一部分。

第三部分是无线传输,即怎样把无线信号定期地传输出去。

两岸物联网合作猜想

从技术角度来说,你认为目前是物联网大规模投入使用的好时机吗?

何春盛:这个时代,技术已经完全没问题了。现在电脑很便宜,我们集中大量服务器来发展后端的云计算并不是很贵。网络传输也没有问题,有线无线传输都很稳定。

现在缺的就是政府把有用的市民服务项目定义出来,然后提供给老百姓,变成是一个有智慧的资讯,让老百姓可以感受到方便。

我前几天从杭州开车到南京,误闯了一条公车专用道,被警察拦下来了,他要我们的驾驶证,他电脑一查说你已经被拍照了,可能高速路上超速被拍照了,就这么几分钟时间,他就知道了。这就是一个标准的物联网的应用,为什么这个警察知道你上一刻钟在哪里被拍照,这就是物联网。

相对来说,目前大陆在智能应用这块仍显落后。例如在台湾地区的高速公路,每500公尺都会埋下一个线圈,这两个线圈距离一米,当车子这样的金属物体过去的时候,会形成一个脉冲,测量两个脉冲之间的距离,这样就可以计算出来目前这部车子的行驶速度多少,每个车子都测量一次,所以一直采集这个资料,每500公尺就有这样一个线圈,所以很容易就可以得出来,我在这个区间目前的平均车速是多少。

再比如台北,我们的国道管理中心,他们有一个168国道即时路况,应用在iPhone上,可以看到每一个国道上的行车速度,甚至可以要出实时的视频,看看实际的路况。这就是我们的云端加上物联网的标准应用。

而中国大陆的高速公路,还看不到这些东西。我们每年修这么多高速公路,应该在公路设计的时候就开始前瞻地把这些线圈埋下去,而不是等到公路运营很久了再去把它挖开重新埋线圈,这样成本就高了。

你怎么看待目前中国大陆在物联网产业上的发展?

何春盛:发展物联网是中国大陆科技产业一个很好的机遇,因为中国大陆在基础设施建设上是很高效的。国家应该把这些公共工程预算编好,开放给民间的企业去做。比如智能交通、智能饮水、智能电网,让企业去实现。

物联网实际上是应用为先导的,大陆可以借助这个过程培养一批物联网产业,这批物联网企业在国内锻炼好之后,将来甚至可以到海外去承包其它工程,比如去承包新加坡、马来西亚等其它国家的物联网应用,这会形成一个很大的产业。

这里面需要写很多软件,中国的软件人才现在很发达,这也是大陆的一大优势。

借助智能建设这个机会,大陆可以培养一大批物联网产业里的中下游,包括零部件生产、软件设计、系统集成商。由政府提供商业机会,把他们训练好,可以培育出一批国内的物联网优秀厂商,这些企业很可能到国际上也是有竞争力的。

两岸在物联网产业中合作的空间有哪些?

何春盛:在物联网产业链中,微小化的传感器非常重要,要做微小化的传感器,需要非常发达的半导体技术。

目前大陆半导体技术还很落后,而台湾地区的半导体技术很发达,如果两岸能够很好分工,台湾地区半导体业去做传感器的微小化设计,而大陆来设计一些应用软件,双方结合起来就能形成一个很好的互补。

大陆的物联网产业给台湾地区企业提供了十分广阔的市场。例如我们研华科技,这几年在大陆市场的业务发展很快,已经占到了大陆工业控制市场50%的份额。

总之,整个物联网的应用几乎是无所不在的,这个商机足够我们花二十年时间一起发展。

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