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ofo创始人成老赖, 摩拜CEO辞职, 哈啰出行竟获近40亿元融资_热点_1-资讯新闻

发布时间:2019-04-26 07:57:06 阅读: 来源:手板厂家

2018年已经接近尾声,回望2018,只能用一句话来形容—“几人欢喜几人愁”在即将过去的2018年里,发生了太多预想不到的变化,有好也有坏。而在互联网圈,一直被人们看好的共享经济在2018年里过的都不太好,不禁想问:共享经济到底怎么了?

2016年共享经济正如火如荼地进行中,在普通老板姓看来,共享经济成了“香饽饽”以网约车滴滴出行,共享单车ofo小黄车摩拜单车当时的市场推广速度,夸张一点来讲,几乎是在一夜间“收获”了用户的青睐。之所以能够如此受欢迎,一来是因为共享网约车或是共享单车是新事物,人们觉得有新鲜感所以认同,再者是因为在获客过程中,今本上都采用了同一种方式—烧钱。让使用产品或服务的消费者获得最大的福利,再让种子用户做“口碑营销”如此一来,抢占市场的速度就十分惊人了。

然道是因为“共享经济”不适应时代的潮流了?但是为什么别的共享经济还是发展迅速,例如街电充电宝,同样是共享经济体制,如今发展也没有听到说“受阻”的情况。回过头来分析下上述共享经济中的案例,滴滴不是今天的重点,今天的重点话题是共享单车,ofo小黄车和摩拜单车。

先对比下两个共享单车的成立时间,ofo小黄车成立于2014年,与4名合伙人创立;摩拜单车则成立于2015年01月27日,两者都是共享经济的产物,都凭借着智能硬件实现了“无桩单车共享”模式,同时,也为大家解决了“最后一公里”的问题,不得不说,在一定程度上解决了城市出行问题。事物中存在着矛盾,共享单车的出现,一方面解决了人们出行的问题,另一方,也给城市带来的“麻烦”

一直处于争论的共享单车,慢慢地在街头“泛滥”在那时候你会发现,共享单车和修理共享单车的人大有人在,但是这些人随着时间的推移也越来越少出现。话说按照之前更新的文章中算的“那笔账”加上拿到的融资,共享单车公司完全可以继续下去。现在一切都成为了事实,一直在共享单车行业中“隐匿”的哈啰单车,据知情人士称,该共享单车在今年9月完成新一轮融资,由春华资本、蚂蚁金服联合领投,并且次轮融资额在40亿左右。

只能说阿里巴巴“另有新欢”了,口说无凭,那请移步支付宝找到“共享单车”你会惊奇地发现,ofo小黄车已经“淡化”了, 哈啰出行已经成为了主打,不管是在押金、公益、活动还是结算方面,哈啰出行已经得到了新一轮投资方的“宠爱”了。

本文相关词条概念解析:

出行

出行,指车辆、行人从出发地向目的地移动的交通行为。外出购物、游玩、出差、商务旅游等都属于出行范畴。

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